Fascination About x50 gearbox
Fascination About x50 gearbox
Blog Article
Tetapi jika anda mempunyai keluarga besar lebih 4 orang dan selalu menggunakan ruangan bonet belakang, anda perlu ketepikan X50 dan mungkin improve ke X70 ataupun memilih kereta yang lebih praktikal pada harga sama seperti Mitsubishi Xpander, Honda Town mahupun Proton Exora Turbo yang harganya lebih murah.
Now, as you understand clutch slipping is bad, This is often also why not utilizing focused DCT fluids (with minimal to none friction modifiers) will kill the clutch packs in the hurry, more skip = extra friction = additional warmth and also the cycle of Loss of life continues.
Built-in with immediate connection to the automobile’s battery, this means no battery replacement needed
Pemasangan Semula & Ujian: Gearbox akan dipasang semula dan diuji untuk memastikan semua masalah telah diatasi. Ujian jalan akan dilakukan untuk memastikan gearbox berfungsi dengan baik dalam pelbagai keadaan pemanduan.
Sepatutnya rekaan seize deal with pada center console di bahagian kiri iaitu sebelah kanan kaki penumpang depan, diletakkan di bahagian pemandu untuk lebih selesa.
Ke sepuluh, Heart console sebelah kaki kiri driver yang agak tajam dan keras membuatkan kaki kiri terasa sakit terutama dalam perjalanan jauh.
Sama juga alkisahnya dengan steering leather-based substance. Tak rasa macam leather. Lebih kepada PU yang bercorak kasar. Nak pegang steering pun tak berapa nak feel mewahnya walaupun structure steering dah cun.
Position pertama, Ruang. X50 sesuai untuk family of 4 yang tak banyak mengangkut barang seperti stroller dan lain-lain. Bagi keluarga 5 orang, atau selalu bawa mak ayah dan anak di belakang, ruang adalah concern utama kerana ia adalah compact SUV.
Receive e mail notification each time a reply has become produced to this subject and You aren't Energetic on the board.
Artikel ini sesuai untuk anda yang nak lebih faham tentang penjagaan gearbox kereta anda, serta bagaimana nak atasi masalah-masalah yang timbul.
Tetapi bagi design X50 flagship one.5 TGDi, turbo lag lebih ketara pada masa2 tertentu seperti apabila hendak memecut keluar dari roundabout dan apabila hendak memecut selepas pedal minyak dilepas semasa cruising.
Walaupun owner dah tukar exhaust straight circulation, lubang up 3 inci pun, kalau tak boleh rev, tak guna lah nak take a look at seem. Orang cakap gearbox DCT ni kalau dah buat total exhaust boleh dapat bunyi macam VW DSG fart.
Pembaikan atau Penggantian: Komponen yang rosak seperti brake band yang patah akan digantikan dengan alat ganti cadangan kami yang baru dan berkualiti. Clutch ratio juga akan diselaraskan semula untuk memastikan pertukaran gear yang lancar dan tepat.
Bagi orang yang suka letak tapak tangan di Gearknob, hati-hati sebab button ‘P’ ada pada bahagian atas gearknob. Ya, walaupun ‘P’ mode hanya akan have interaction pada issue tertentu, tapi agak menjengkelkan juga kalau asyik tertekan button tu.